Audi A1 Sportback er en fed lille bil til singlen (m/k), men de færreste singler har haft lyst til at betale 280.000 kr. eller mere for en lille bil – også selv om den har fire ringe i snuden. I lang tid var det muligt at få den større A3 Sportback til samme pris.
Det er derfor, den seneste A1 Sportback er en usædvanligt sjælden bil på danske veje. Det er Audi-importøren godt og grundig træt af, så nu skæres modelprogrammet ind til benet, og priserne får et tryk nedad.
Fra en startpris for basismodellen alt for tæt på 300.000 kr. kan du nu få den tyske mini fra 239.989 kr. Der er nu kun to motorer i modelprogrammet (tre udstyrsniveauer), og ekstraudstyret er primært lagt i to prisbillige, attraktive pakker.
https://www.biler.nu/god-lille-audi-til-en-alt-for-hoej-pris/
Alufælge, sædevarme og 8,8″ touchscreen
Audi-træerne gror ikke ind i himlen. I forhold til da den nyeste A1 Sportback kom på markedet, har Audi i sin spareiver fjernet automatisk klimaanlæg og læderrat fra standardudstyret i basisversionen. To elementer vi rigtig gerne vil have i en ny bil – også for gensalgsværdiens skyld.
Du kan få læder på rattet til 2.884 kr., og klimaet kan styres automatisk for 6.408 kr., så basismodellen “A1 Sportback 30 TFSI” med 110 hk snuser til 250.000 kr. Med det kun lidt mere omfattende Advanced-udstyr koster samme variant 244.992 kr., og her skal læderrat og aut. klimaanlæg stadig findes på ekstraudstyrslisten – men her fås begge dele i en Plus Selection-pakke med armlæn foran og smartphone-opkobling til 9.500 kr.
Selv på det højeste udstyrsniveau, S Line, koster læderrattet og det automatiske klimaanlæg ekstra (i pakke eller som separate stykker udstyr). A1 Sportback S Line med 110 hk og aut. dobbeltkoblingsgearkasse koster fra 279.990 kr., mens den med 1,5-liters motor med 150 hk koster fra 344.989 kr. I det prisleje bør et ordentligt rat og automatisk klimaanlæg være standard.
A1 Sportback fås også på privatleasing – dog kun med 1-liters motoren med 110 hk og med Advanced-udstyrsniveau (15.000 km/året). Engangsydelsen er meget rimelig med 10.000 kr., mens den månedlige ydelse på 2.995 kr. er i den høje ende.
Men uanset hvad, så er de nye priser to skridt i den rigtige retning (og bortskaffelsen af standardudstyr et skridt tilbage), så vi sandsynligvis kommer til at se flere af de små A1’ere på vejene.
https://www.biler.nu/den-elektriske-audi-q4-e-tron-kommer-taet-paa-375-000-kr/
