Enstemmig politisk opbakning i Folketinget baner nu vejen for et nyt lovkrav: Kører man i vinterføre med åbenbart uegnede dæk, kan det fremover udløse en bøde. Lovforslaget, der var til førstebehandling i går, vil gøre det førerens ansvar at sikre, at bilen er udstyret med dæk, der passer til vejret – eksempelvis vinterdæk ved sne, is eller sjap.
Lovændringen, som er en del af det bredere forslag L 165, blev positivt modtaget af samtlige partier. Forslaget sigter mod at gøre danske regler mere på linje med nabolandenes og er blevet efterspurgt i årevis af Dækbranchen Danmark, FDM, forsikringsselskaber og andre aktører med fokus på trafiksikkerhed.
– Knap en ud af ti biler på vinterveje kører stadig med sommerdæk. Derfor er det vigtigt med en klar regel, som giver politiet mulighed for at gribe ind over for de få, der bringer de mange i fare, siger Volker Nitz, direktør i Dækbranchen Danmark, i en pressemeddelelse.
Mærkning skal ikke skabe forvirring
Under behandlingen rejste flere partier bekymring over Transportministeriets opfattelse af dækmærkning. Ifølge Dækbranchen forveksler ministeriet den ældre M+S-mærkning med den gældende EU-godkendte snefnugmærkning (3PMSF), som i dag er standarden for vinterdæk.
Volker Nitz advarer om, at denne misforståelse kan føre til forkert rådgivning til bilisterne:
– Det giver ingen mening at skelne mellem ”hårdt vinterføre” og almindeligt vinterføre. Ligger der sne, is eller sjap, er det veldokumenteret, at 3PMSF-mærkede dæk er det eneste rigtige valg – også i det typiske danske vintervejr, siger han.
Lovforslaget lægger desuden op til en oplysningskampagne om korrekt brug af vinterdæk – en indsats, som Dækbranchen bakker op om, forudsat at informationen er teknisk korrekt og ikke vildleder bilisterne.
