Mercedes-Benz har netop testet en helt ny elektrisk udgave af deres populære SUV, GLC, under ekstreme vinterforhold i det nordlige Sverige. Det oplyser selskabet i en pressemeddelelse.
Den elektriske GLC blev udsat for temperaturer ned til -25 grader, sneklædte veje og glat is, som en del af Mercedes-Benz’ omfattende vintertestprogram. Ifølge Christoph Starzynski, Vice President Overall Vehicle Development & Integration hos Mercedes-Benz, klarede bilen sig fremragende og viste stor robusthed og driftssikkerhed under de udfordrende forhold.
Testene satte blandt andet fokus på bilens elektriske 4MATIC-firehjulstræk, som sikrer stabilitet og god respons selv under vanskelige vejforhold. Systemet fordeler automatisk kræfterne til de fire hjul efter behov, hvilket ifølge producenten giver optimal køresikkerhed.
Bilens nye batteriteknologi og avancerede motorstyring sikrer samtidig, at den elektriske GLC har en imponerende rækkevidde og korte opladningstider – også under koldt vejr. Batteriet fås i flere versioner, hvoraf nogle understøtter opladning på over 320 kW, og den nye battericelle-teknologi giver både længere rækkevidde og lavere vægt.
Før en ny Mercedes-model sættes i serieproduktion, gennemgår den mere end 600 forskellige tests i både ekstrem kulde og hedebølge for at sikre bilens pålidelighed og kvalitet. Udover vintertestene i Sverige, gennemføres der også tests i temperaturer op til 50 grader i områder som Arizona og Sydafrika.
Den fuldt elektriske Mercedes-Benz GLC forventes at blive tilgængelig i flere varianter med forskellige batteristørrelser og opladningsmuligheder.
