Audi skruer nu op for både teknologi og brugervenlighed i A6 e-tron og Q6 e-tron. Med modelår 2026 får de to elbiler en række nye funktioner – fra mere avancerede førerassistenter til dansk stemmestyring – samtidig med at modelprogrammet bliver gjort markant enklere, skriver Audi Danmark i en pressemeddelelse.
Det mest iøjnefaldende greb er, at udvalget er skåret ind til én samlet udstyrsvariant: S line plus. Dermed slipper kunderne for lange ekstraudstyrslister – og får i stedet en model, der allerede fra start er spækket med udstyr. Prisen begynder ved 519.990 kroner.
S line plus betyder blandt andet sportsligt design, 20-tommer fælge og en kabine med sportssæder og sportsrat. Men det er især på teknologien, at Audi sætter ind.
En af de største nyheder er en opdateret adaptiv kørselsassistent plus, som nu også kan hjælpe med vognbaneskift. Samtidig er parkeringssystemerne blevet langt mere avancerede. Bilen kan ikke bare selv parkere – den kan også lære op til fem forskellige parkeringsmanøvrer og gentage dem automatisk. Via myAudi-appen kan føreren endda parkere bilen udefra.
Kabinen har også fået en tiltrængt opgradering. Audi går væk fra de rene touch-løsninger og genindfører fysiske knapper på rattet, hvilket gør betjeningen mere intuitiv. Samtidig er det digitale cockpit blevet mere overskueligt med nye layouts og fuld integration af Apple Maps og Google Maps direkte i instrumenteringen.
En anden markant nyhed er stemmeassistenten, som nu taler dansk. Den kan styre alt fra klimaanlæg til navigation – og bliver samtidig mere intelligent. Ifølge Audi Danmark kan systemet lære brugerens vaner og foreslå handlinger automatisk. Med integrationen af ChatGPT kan føreren eksempelvis finde destinationer med beskrivelser som “den italienske restaurant med udsigt til Rhinen”.
Under kørslen arbejder teknologien også i baggrunden for at forbedre effektiviteten. Den regenerative bremsning er opgraderet, så bilen i højere grad kan bremse helt ned til stilstand uden brug af traditionelle bremser – og dermed genvinde mere energi.
Også opladningen er blevet smartere. Bilen kan nu selv forberede batteriet før et ladestop og viser samtidig, hvornår batteriet har den optimale temperatur. Ruteplanlægningen giver desuden bedre kontrol over valg af ladestationer og viser både priser og travlhed i realtid.
Selv under pauserne er der nyt. In-car-gaming er blevet udvidet med understøttelse af controllere fra blandt andet PlayStation og Xbox. Passageren kan spille under kørslen uden at forstyrre føreren, blandt andet via headset.
På rækkevidde og pris holder Audi fast i et konkurrencedygtigt niveau. A6 e-tron kan køre op til 749 kilometer i performance-udgaven, mens Q6 e-tron når op til 589 kilometer. Begge modeller starter fra 519.990 kroner, mens performance-versionerne koster henholdsvis 30.000 og 40.000 kroner ekstra.
