Elbiler fylder mere og mere i det nordiske bilsalg, men udviklingen går ikke lige stærkt i alle lande. Danmark ramte i august en elbilandel på 69 procent af nyregistreringerne, Norge 96,9 procent og Finland 37 procent, mens Sverige gik tilbage til 34,1 procent sammenlignet med sidste år. Det fremgår af en pressemeddelelse fra Mobility Denmark, som hver måned samler tal fra bilstatistik.dk.
I Sverige peges der på afskaffelsen af købstilskuddet som årsag til tilbagegangen. Herfra lyder en direkte advarsel til danske beslutningstagere, der netop nu forhandler om afgifterne på elbiler ved årsskiftet.
”Hvis man i Danmark fjerner støtten til elbiler for tidligt, vil det påvirke salget af elbiler negativt – præcis som vi har set i Sverige. Det er vigtigt med en langsigtet politik, der holder fast i de rette værktøjer for at opnå den ønskede effekt på både klima, virksomheder og forbrugere,” siger Mattias Bergman, CEO i Mobility Sweden, der repræsenterer den svenske bilindustri.
I Danmark stiger registreringsafgiften på elbiler fra nytår, medmindre regeringen og skatteminister Rasmus Stoklund fremlægger en ny model. Mobility Denmark opfordrer til at holde hånden under markedet.
“Vi må ikke gentage Sveriges fejl. Registreringsafgiften på elbiler er en direkte trussel mod danskernes lyst til at vælge grønt. Nu har politikerne én chance for at stoppe afgiftstigningen, afskaffe registreringsafgiften for elbiler og skabe en ny model, der belønner den teknologi, vi ønsker mest af. Tiden er inde til at sætte handling bag de grønne ambitioner,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.
Mobility Denmark understreger, at vurderingerne bygger på månedlige opgørelser for Norden, skriver organisationen i pressemeddelelsen.
