Elbilerne fastholder deres stærke position på det danske bilmarked. I august udgjorde de 69 procent af alle nyregistreringer, svarende til 8.990 biler. Samlet blev der solgt 13.030 nye personbiler, hvilket er en stigning på 1,5 procent i forhold til samme måned sidste år. Det viser nye tal fra Mobility Denmark.
Den grønne omstilling af bilparken fortsætter altså i et højt tempo. Blandt private bilkøbere udgjorde elbiler hele 85,5 procent af salget i august – en markant fremgang sammenlignet med 2024.
Men udviklingen trues af usikkerheden om de kommende bilafgifter. Rabatten på registreringsafgiften for elbiler står til at blive udfaset fra nytår, og endnu er der ingen politisk afklaring på, hvordan reglerne vil se ud fra 2026.
“Det går godt med den grønne omstilling af bilparken i Danmark. Hvis den gunstige udvikling skal fortsætte, er der behov for en klar politisk tilkendegivelse af, hvad der sker med afgifter på biler efter nytår,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark, i en pressemeddelelse.
Ifølge organisationen betyder uvisheden, at hverken forhandlere eller forbrugere kan fastsætte prisen på biler, der leveres efter nytår. Det skaber usikkerhed på et ellers velfungerende marked.
Mobility Denmark opfordrer derfor til en langsigtet reform, hvor registreringsafgiftens værdi-element erstattes af en mere enkel teknisk model.
“Vi har en unik chance for at skabe et mere tidssvarende skattesystem. Hvis elbiler skal bidrage mere til statskassen, bør det ske via ejerafgiften – ikke gennem højere registreringsafgifter. Det er kortsigtet og skadeligt,” siger Mads Rørvig.
Ifølge bilstatistik.dk toppede Skoda Elroq salget i august med 672 solgte biler, tæt fulgt af Volkswagen ID.4 og Skoda Enyaq iV.
