Danskerne kører i stigende grad på ferie i udlandet i elbil – og det kan mærkes hos SOS International, der denne sommer har registreret markant flere assistancer til elbiler end tidligere år.
I alt fik knap 9.000 danskere brug for vejhjælp på bilferien i udlandet i løbet af sommeren, lidt flere end sidste år. Elbilerne udgjorde en stigende andel af sagerne, og antallet af nedbrud med elbiler steg hele 65 procent i forhold til sommeren 2024. Dermed står elbiler nu for næsten 13 procent af det samlede antal sager. Det skriver SOS International i en pressemeddelelse.
– Vi kan tydeligt se, at danskerne har taget elbiler til sig. Vi er jo det land i Europa, hvor der kører næstflest elbiler på vejene. Elbilerne har færre skadesårsager i forhold til benzin- og dieselbiler. Til gengæld kan sagerne i udlandet blive mere komplekse, fordi de udenlandske værksteder ikke er lige så vant til elbiler, som vi er i Danmark, siger Jan Bøjstrup Christensen, administrerende direktør for SOS Internationals danske Mobility-division.
De typiske skader handler om dæk, glas, elektroniske fejl eller kollisioner. Men ifølge Jan Bøjstrup Christensen er der særligt to udfordringer i udlandet: mangel på reservedele til elbiler og travlhed på de specialiserede værksteder i sommermånederne.
– Det betyder, at vi og vores samarbejdspartnere oftere må skaffe erstatningsbiler og sørge for hjemtransport. Det er alt andet lige en mere kompleks procedure, end hvis bilen kunne være blevet repareret, siger han.
De fleste nedbrud sker fortsat i de klassiske transit- og ferielande som Tyskland, Frankrig og Italien.
