Kia EV3 er Årets Bil i Danmark 2025. Det er første gang, at Kia modtager prisen, der blev overrakt af formand for foreningen Danske Motorjournalister Karsten Meyland Lemche til pressechef hos Kia Danmark Lene Mejdal Iversen. Foto: Lars Krogsgaard
Der var spænding og point-drama til det sidste, da elbilen Kia EV3 tirsdag aften blev kåret som Årets Bil i Danmark 2025. Et godt og fornuftigt valg, mener FDM, som har tre medlemmer med i juryen bag kåringen.
Årets Bil i Danmark 2025 hedder Kia EV3. Den lille el-SUV endte øverst på podiet, da Danske Motorjournalister tirsdag aften uddelte prisen. Dermed er Kia EV3 den 57. bil i rækken, som kan smykke sig med titlen.
Der måtte dog næsten målfoto til for at afgøre finalen, hvor Kia EV3 fik bare tre point (134 point) flere end Skoda Elroq på andenpladsen (131 point), mens Renault Scenic, der i foråret blev kåret som The Car of the Year i Europa, kom ind på en sikker tredjeplads (120 point).
Kia EV3 er en kompakt SUV, der er bygget på en ny, ren elbil-platform, og som kan ses som en fuldelektrisk pendant til Kia Niro. Det er første gang i kåringens 57-årige historie, at Kia vinder den danske titel. Det koreanske bilmærke vandt i 2022 den internationale titel The Car of the Year i Europa med den noget større elbil EV6.
Bilteknisk redaktør i FDM Søren W. Rasmussen mener, at Kia EV3 er en værdig vinder og en naturlig repræsentant for den udvikling af elbiler, vi ser lige nu.
”Elbilerne har nu bevæget sig ned i pris, og med en startpris på 270.000 kroner er Kia EV3 i et prisleje, hvor en stor del af danskerne fremover ventes at købe ny elbil. Til den pris får man en meget veludstyret bil med en rækkevidde på 435 km, og som kan lade fra 10 til 80 procent på 30 minutter. Samlet gør det den til en rigtig ’danskerbil’,” siger Søren W. Rasmussen og tilføjer:
”Nok så vigtigt har årets vinderbil en fabriksgaranti på helt op til syv år. Det er markant længere end mange af de europæiske konkurrenter, hvor de fleste kun har to års garanti på deres biler.”
Han håber, at netop de europæiske bilproducenter vil følge trop på dette område, så de i lighed med bilmærkerne fra Sydkorea, Japan og ikke mindst Kina kan give forbrugerne den nødvendige tryghed ved bilkøbet.
Med hele ni modeller var årets finalefelt ikke bare rekordstort. For første gang bestod det også udelukkende af elbiler, hvilket fint illustrerer, hvordan elbilerne nu fuldstændig dominerer nyvognssalget. Det var da også femte år i træk, at en elbil løb med titlen som Årets Bil i Danmark.
Årets Bil i Danmark kåres af en jury på 20 motorjournalister. Motor/FDM har tre medlemmer i juryen. Den prestigefyldte pris har været uddelt hvert år siden 1969.
Læs mere om kåringen af Årets Bil i Danmark 2025 på fdm.dk
Sådan fordelte stemmerne sig til Årets Bil i Danmark 2025:
1 Kia EV3: 134 point
2 Skoda Elroq: 131 point
3 Renault Scenic: 120 point
4 Hyundai Inster: 75 point
5 Ford Explorer: 44 point
6 Cupra Tavascan: 40 point
7 Xpeng G6: 21 point
8 Polestar 4: 20 point
9 Peugeot 3008/5008: 15 point
/PM